數據 數據 數據

融創(1918)和奧園(3883)的九月份銷售數據和之前克而瑞的行業統計數據一模一樣，因此不會對股價有什麼特別的利好或利空。融創今天回落5.4%，之前四個交易日合共上漲20.5%；奧園跌7.2%，之前四個交易日升18.3%，當正常的獲利回吐。昨天補回一部分上週五減持的股份，今天伺機再增持。

吉利(0175)九月份汽車銷量按年增長42%至10.89萬部，創歷史新高，今年前三季度總銷量82.71萬部，按年增長80%，達至經修訂全年銷量目標110萬部的75%。看淡吉利的投資者肯定會拿按年增幅放緩來說事，放緩是實情，哪能永遠按年倍升，關鍵是按月不斷創新高，新產品不斷推出，產品力不斷提升。雖然我同意吉利股價不再便宜，但是距離高估可能仍有很長一段路可走，昨天趁獲利回吐補回上週五減持的一部分。

吉利和融創是今年為組合帶來最豐厚回報的兩隻股票，如果我們做個大膽假設，假設從十月份開始，吉利不會再有低於10萬的月銷售量，而融創不會再有低於400億的月銷售額，那麼這兩隻股票，儘管今年以來漲幅分別達到2.6倍和5.0倍，目前的股價仍然不是高估的，更遑論泡沫了。

廣汽(2238)九月份汽車銷量按年增長18.2%至18.71萬輛，不徐不疾；今年頭九個月，銷量146.65萬輛，按年增長27.6%。自己廣汽倉位較輕，不加不減算了。雅居樂(3383)也出了九月份數據，倉位同樣較輕，持有就算了。

舜宇可能在今天或明天收市後公佈九月份出貨數據，拭目以待。